CHARAKTERYSTYKA
Ciśnienie robocze – 6 bar (0,6 MPa)
Ciśnienie rozrywające – 19 bar (1,9 MPa)
ZASTOSOWANIE
Wąż powszechnie używany do przesyłu oleju hydraulicznego, smarowego, napędowego (diesel), a także oleju i emulsji używanej do obróbki skrawaniem.
Chętnie stosowany również w silnie zaolejonych środowiskach do przesyłu wody i lekkich chemikaliów.
Wąż jest odporny na działanie warunków atmosferycznych oraz ozonu.
Na życzenie możliwe dodatkowe zabezpieczenie węży zewnętrzną spiralą z drutu, mającą na celu ochronę przed deformacją oraz nadmiernym ścieraniem się warstwy zewnętrznej. Usługa oferowana dla węży od średnicy DN 12,5 wzwyż.
Temperatura Pracy
Od -30°C do +80°C (olej napędowy do +50°C)
KONSTRUKCJA
Zaprojektowana według projektu autorskiego Stomil Bydgoszcz WT-52/BZPG.
Warstwa wewnętrzna
Wysokiej jakości mieszanka gumowa NBR odporna na działanie olejów.
Wzmocnienie
Przekładki z kordu włókienniczego lub oplot z nici syntetycznych o wysokiej wytrzymałości.
Warstwa zewnętrzna
Wysokiej jak
Wąż do olejów fi 31,5 Typ 6 – 0,6 MPa PN-86/C-94250/43 odpowiada wymiarowi zbliżonemu do calowego i bywa dobierany do przelewów oraz linii ssawnych w układach smarowania obrabiarek. Większy przekrój wewnętrzny ogranicza opory przepływu przy transporcie olejów o wyższej lepkości. W ramach normy PN-86/C-94250 stanowi ogniwo pośrednie między średnicami 28 mm a 38 mm. Przy prowadzeniu trasy warto zachować promienie gięcia odpowiednie dla tej średnicy i unikać załamań na krawędziach ram.










Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.