CHARAKTERYSTYKA
Ciśnienie robocze – 6 bar (0,6 MPa)
Ciśnienie rozrywające – 19 bar (1,9 MPa)
ZASTOSOWANIE
Wąż powszechnie używany do przesyłu oleju hydraulicznego, smarowego, napędowego (diesel), a także oleju i emulsji używanej do obróbki skrawaniem.
Chętnie stosowany również w silnie zaolejonych środowiskach do przesyłu wody i lekkich chemikaliów.
Wąż jest odporny na działanie warunków atmosferycznych oraz ozonu.
Na życzenie możliwe dodatkowe zabezpieczenie węży zewnętrzną spiralą z drutu, mającą na celu ochronę przed deformacją oraz nadmiernym ścieraniem się warstwy zewnętrznej. Usługa oferowana dla węży od średnicy DN 12,5 wzwyż.
Temperatura Pracy
Od -30°C do +80°C (olej napędowy do +50°C)
KONSTRUKCJA
Zaprojektowana według projektu autorskiego Stomil Bydgoszcz WT-52/BZPG.
Warstwa wewnętrzna
Wysokiej jakości mieszanka gumowa NBR odporna na działanie olejów.
Wzmocnienie
Przekładki z kordu włókienniczego lub oplot z nici syntetycznych o wysokiej wytrzymałości.
Warstwa zewnętrzna
Wysokiej jak
Wąż do olejów fi 18,0 Typ 6 – 0,6 MPa PN-86/C-94250/43 znajduje zastosowanie w niskociśnieniowych obiegach oleju smarowego i emulsji obróbczych, gdzie liczy się swoboda układania przewodu wokół zespołów napędowych. Przy tej średnicy odcinek zachowuje jeszcze giętkość pozwalającą na ręczne formowanie trasy bez użycia kształtek. Zakończenia wykonuje się na króćcach z obejmami ślimakowymi lub opaskami zaciskanymi, dobranymi do średnicy zewnętrznej. Wersja 0,6 MPa różni się poziomem ciśnienia roboczego od odpowiednika 1,6 MPa o tym samym przekroju.










Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.