CHARAKTERYSTYKA
Ciśnienie robocze – 6 bar (0,6 MPa)
Ciśnienie rozrywające – 19 bar (1,9 MPa)
ZASTOSOWANIE
Wąż powszechnie używany do przesyłu oleju hydraulicznego, smarowego, napędowego (diesel), a także oleju i emulsji używanej do obróbki skrawaniem.
Chętnie stosowany również w silnie zaolejonych środowiskach do przesyłu wody i lekkich chemikaliów.
Wąż jest odporny na działanie warunków atmosferycznych oraz ozonu.
Na życzenie wykonujemy dodatkowe zabezpieczenie węży zewnętrzną spiralą z drutu, mającą na celu ochronę przed deformacją oraz nadmiernym ścieraniem się warstwy zewnętrznej. Usługa oferowana dla węży od średnicy DN 12,5 wzwyż.
Temperatura Pracy
Od -30°C do +80°C (olej napędowy do +50°C)
KONSTRUKCJA
Zaprojektowana według projektu autorskiego Stomil Bydgoszcz WT-52/BZPG.
Warstwa wewnętrzna
Wysokiej jakości mieszanka gumowa NBR odporna na działanie olejów.
Wzmocnienie
Przekładki z kordu włókienniczego lub oplot z nici syntetycznych o wysokiej wytrzymałości.
Warstwa zewnętrzna
Wysokiej
Wąż do olejów fi 50,0 Typ 6 – 1,6 MPa PN-86/C-94250/43 to największa z typowych średnic w tej grupie, stosowana przy przetłaczaniu większych objętości oleju, na przykład przy napełnianiu i opróżnianiu zbiorników magazynowych oraz cystern. Przekrój 50 mm ogranicza opory przepływu na dłuższych trasach, przez co przewód często pracuje jako odcinek zasilający, a nie jako końcówka narzędziowa. Do zakończeń dobiera się króćce i obejmy odpowiadające tej średnicy, a odcinki prowadzi się z uwzględnieniem masy węża po napełnieniu. Konstrukcja odpowiada wymaganiom normy C-94250 dla węży olejowych.










Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.