W maszynie rolniczej rodzaj przekładni zależy od rozmieszczenia wałów, przenoszonej mocy i sposobu działania mechanizmu. Profil pasa dobiera się do konstrukcji kół oraz układu napędowego, dlatego poszczególnych wariantów nie można stosować zamiennie. Gdzie sprawdzi się model bez klinów? Podpowiadamy, w jakich napędach stosuje się bezkońcowe pasy płaskie.
Jak jest zbudowany bezkońcowy pas płaski?
Bezkońcowe pasy płaskie to elementy wykorzystywane w maszynach z różnych gałęzi przemysłu, także w rolnictwie. Nazwa wskazuje na ich formę, funkcję oraz przekrój. Określenie bezkońcowe wskazuje na zamkniętą pętlę. Pas napędowy to element przenoszący moc pomiędzy kołami pasowymi. Płaski profil, w odróżnieniu od modelu klinowego z trapezowym przekrojem, nadaje się do gładkich kół i przenosi moc dzięki tarciu na całej szerokości powierzchni roboczej. Warstwa nośna powstaje m.in. z poliestru, poliamidu lub aramidu, a okładzinę wykonuje się z gumy albo innego elastomeru. Jako producent oferujemy pasy płaskie o różnej długości, szerokości i grubości. Znajdziesz u nas np. modele z linii Solid oraz Super K. Dostępne warianty mają od 120 do 150 mm szerokości, od 5 do 7 mm grubości, a ich długość wewnętrzna może przekraczać 6 m.
W jakich maszynach rolniczych stosuje się pasy płaskie?
Pasy rolnicze płaskie spotyka się głównie w stacjonarnych maszynach napędzanych przez ciągnik lub silnik. W młocarniach uruchamiają bęben młócący, w wialniach obsługują wentylator albo zespół sit, a w śrutownikach napędzają wał roboczy. Stosuje się je również w dmuchawach do ziarna, gdzie odpowiadają za pracę wirnika transportującego materiał. Rozwiązanie występuje przede wszystkim w starszych konstrukcjach, w których moc trzeba przekazać na większą odległość między wałami. Natomiast współczesne pasy napędowe do kombajnów mają zwykle profil klinowy, zespolony lub wariatorowy, ponieważ zwarte układy muszą przenosić duże obciążenia i pracować ze zmienną prędkością.
Dlaczego bezkońcowe pasy płaskie stosuje się w napędach o dużej prędkości?
Jednym z zastosowań bezkońcowych pasów płaskich jest przenoszenie mocy w napędach o dużej prędkości. Cienki przekrój łatwo zgina się na kole, dlatego podczas każdego obiegu materiał traci mniej energii na odkształcenie niż grubsza konstrukcja. Płaska powierzchnia nie klinuje się w rowku, co ogranicza kolejne straty energii. Jeżeli pas ma konstrukcję bezszwową, na jego obwodzie nie występuje miejsce o odmiennej grubości lub sztywności, które mogłoby wywoływać cykliczne uderzenia. Oznacza to równą pracę i mniej drgań podczas dużej prędkości liniowej. Przekładnia wymaga odpowiedniego napięcia pasa oraz współosiowego ustawienia kół, ponieważ zbyt luźna pętla będzie się ślizgać, nadmiernie naprężona obciąży łożyska i wały, a niewspółosiowość spowoduje zsuwanie się elementu na bok.
Kiedy pas płaski sprawdza się na małych kołach pasowych?
Pas płaski sprawdza się również w napędzie z małymi kołami, montowanym tam, gdzie obudowa maszyny ogranicza miejsce na przekładnię. Taki układ zajmuje mniej przestrzeni i może obsługiwać wały pracujące z dużą prędkością obrotową. Cienki profil łatwo zgina się na krótkim obwodzie, dlatego jego warstwa nośna jest słabiej obciążona niż w grubszym wariancie. Średnica koła musi jednak mieścić się w zakresie podanym przez producenta. Zbyt mały element powoduje pękanie okładziny oraz stopniowe osłabienie cięgna.
Jak działa pas płaski w napędzie z kilkoma rolkami?
W układzie wielorolkowym jedna pętla może przechodzić kolejno przez koło napędzające, odbiorcze oraz rolki prowadzące i napinające. Odpowiednio poprowadzony pas płaski przekazuje ruch kilku wałom, a rolki zwiększają kąt opasania lub kierują go pomiędzy elementami maszyny. W napędzie serpentynowym ta sama pętla pracuje obiema stronami i zgina się naprzemiennie w różnych kierunkach. Taki układ wymaga pasa z odpowiednią warstwą nośną i symetrycznymi okładzinami. Na tym etapie łatwo też o błąd montażowy. Nawet niewielkie odchylenie jednej rolki może ściągać pas na bok i uszkadzać jego krawędź. Gdy element zsuwa się kolejny raz, należy sprawdzić ustawienie wszystkich kół, powierzchnie robocze oraz działanie napinacza, a nie ograniczać naprawy do wymiany pętli.
Bezkońcowe pasy płaskie stosuje się w napędach maszyn rolniczych i przemysłowych, zwłaszcza w układach wysokoobrotowych, wielorolkowych oraz wyposażonych w małe koła pasowe. Prawidłowo dobrany model pracuje cicho i równomiernie, łagodzi szarpnięcia oraz skoki obciążenia, a wersja dwustronna może współpracować z rolkami dociskającymi obie powierzchnie. Jeśli potrzebujesz dobrej jakości części do maszyn, to skontaktuj się z nami.
