Intensywne opady śniegu potrafią nieraz zaskoczyć, co sprawia, że pojawia się konieczność częstego odśnieżania dróg w celu ułatwienia dojazdu. Bardzo pomocną maszyną w takim przypadku jest pług wyposażony w lemiesz. Warto jednak pamiętać, że intensywne odśnieżanie często sprawia, że element ten jest narażony na różne uszkodzenia. Sprawdź, kiedy należy wymienić lemiesz do pługa śnieżnego.
Krawędź robocza lemiesza do pługa jest nadmiernie starta
Podczas regularnego odśnieżania to właśnie krawędź lemiesza do pługa śnieżnego najbardziej jest narażona na uszkodzenia, ponieważ przez cały czas ma on kontakt z podłożem. Z biegiem czasu stalowa lub gumowa listwa staje się cieńsza, a jej profil wyraźnie się zaokrągla, co utrudnia zbieranie śniegu. Jeśli lemiesz do pługa jest zużyty, zaczyna on zostawiać cienką warstwę, zamiast skutecznie zgarniać nawierzchnię. Przy mocno startym brzegu rośnie też opór pracy i ciągnik potrzebuje więcej mocy. Po przyjrzeniu się elementowi często widać, że otwory montażowe znajdują się bliżej krawędzi niż w nowej części. Wyraźne zmniejszenie szerokości roboczej lemiesza gumowego do pługa śnieżnego oraz zmiana kąta pracy są sygnałami, że coraz słabiej spełnia on swoją funkcję i warto rozważyć jego wymianę. Dobrym rozwiązaniem jest regularnie sprawdzanie stanu tego komponentu, aby zmniejszyć ryzyko przeciążeń i nierównomiernej pracy maszyny.
Lemiesz do pługa śnieżnego jest wygięty lub pęknięty
Po najechaniu na kamień, korzeń, studzienkę albo zamarzniętą bryłę może dojść do uszkodzenia lemiesza gumowego do pługa. Wygięta listwa zmienia wtedy kąt pracy i nie przylega równo na całej długości. Uszkodzenie lemiesza do pługa bywa odczuwalne w postaci większych drgań oraz gorszego prowadzenia maszyny podczas odśnieżania. Natomiast w przypadku pęknięcia elementu sytuacja często staje się poważniejsza, ponieważ szczelina zwykle szybko się powiększa pod obciążeniem. Zamiast równego zgarniania warstwy śniegu można zauważyć przerwy i nieregularny tor odrzutu śniegu. W ciągnikach, gdzie stosowany jest lemiesz do pługa z 2 otworami, uszkodzenia często zaczynają się właśnie w okolicy mocowań. W takiej sytuacji dalsza praca zwiększa ryzyko wyrwania listwy lub uszkodzenia całej maszyny.
Na lemieszu pojawiają się nierówności
Wraz z intensywną eksploatacją stalowego lemiesza do śniegu na jego krawędziach potrafią powstać zadziory, wyszczerbienia i nierówne fragmenty, które zaczynają rysować podłoże. Podczas odśnieżania asfaltu ten metalowy element zazwyczaj szura po nawierzchni, zamiast się po niej ślizgać. Dlatego lepszym rozwiązaniem wydaje się montaż lemiesza gumowego do pługa śnieżnego, który dobrze dopasowuje się do podłoża, co ogranicza jego niszczenie. Warto jednak pamiętać, że na zużytej gumie również mogą pojawić się nierówności, zwłaszcza gdy listwa jest miejscami naderwana. Po obejrzeniu elementu od spodu łatwo wyczuć dłonią miejsca, które haczą i nie pracują równo. W takiej sytuacji wymiana lemiesza do pługa śnieżnego na nowy chroni nawierzchnię przed dalszymi uszkodzeniami.
Słaba kontrola nad kierunkiem odrzutu śniegu
Przy mocno zużytej lub nierównej krawędzi lemiesz do pługa do śniegu traci zdolność do stabilnego prowadzenia śniegu na bok. Część masy zaczyna wtedy wchodzić pod maszynę, przez co trudniej przewidzieć strumień odrzutu. Zwykle skutkuje to rozrzucaniem śniegu w różnych kierunkach i koniecznością ponownego odśnieżania. Przy nierównym starciu lemiesza do pługa jedna strona listwy stawia większy opór, co niejednokrotnie powoduje ściąganie pługa. Często pomocne bywa zastosowanie elementu z gumy, który łagodniej reaguje na nierówności. Podczas jego wymiany warto zwrócić uwagę, jak zamontować lemiesz, aby docisk listwy był równy na całej szerokości. Prawidłowo dobrana i zamocowana część pozwala odzyskać płynny i powtarzalny kierunek odrzutu.
Regularne sprawdzanie stanu lemiesza do pługa śnieżnego pozwala szybko wykryć ewentualne uszkodzenia. Nie należy ich bagatelizować, ponieważ mogą one prowadzić do przeciążenia maszyny i jej awarii. Potrzebujesz wysokiej jakości lemiesza do pługa do śniegu? Znajdziesz go w naszym sklepie z częściami rolniczymi.
